PM, Getriebegehäusedeckel, Hydraulikgetriebe, Geriffelt, Chrom, 06-17 Dyna, 07-17 Softail, 07-13 Touring
Für Modelle mit hydraulisch betätigter Lenker-Kupplungsbetätigung. CNC-gefräste Billet-Aluminium-Konstruktion mit der beispiellosen Liebe zum Detail, für die Performance Machine bekannt ist. Inklusive verchromtem Montagematerial und Dichtungen. Passt als direkter Ersatz für die OEM-Getriebeabdeckung. Hinweis: Bei einer hydraulischen Kupplung empfiehlt PM einen Lenker-Hauptzylinder mit 11/16″-Bohrung, da eine 9/16″-Bohrung möglicherweise nicht genug Flüssigkeit überträgt, um die Kupplung vollständig zu entkuppeln.
Passend für: > 06-17 Dyna; 07-17 Softail; 07-13 Touring; 14-16 FLHR/C Touring ohne Verkleidung
