Bremsenentlüfter Druckpumpe Vakuumpumpe Bremsenentlüftung Druckprüfer Hand KFZ Großhandel keine Steuern

Item Number

3002103493

Beschreibung

universell Einsetzbar für fast alle PKW
Geeignet zum Überprüfen von Druck- und Unterdrucksystemen wie z.B.: Überprüfen von Ladedruck, Unterdruckmagnetventilen, Tankbelüftungen, MAP-Sensoren, etc.
Durch umfangreiches Zubehör (Zubehörkappen und -Einsätze) auch als Bremsentlüftungsgerät nutzbar

Technische Daten

Druck-Anzeigenbereich: +0 bis +3 Bar
Unterdruck-Anzeigenbereich: -0 bis -0,8 Bar
63,5 mm Druck- / Unterdruckmanometer
Im Lieferumfang enthalten: 
– langer Schlauch: Außendurchmesser: 9.5mm, Innendurchmesser: 6mm, Länge: 60cm
inklusive 2 Stück 120 ml Entlüftungs-Behälter
Schläuche jeweils mit einer Länge von 90, 75, 60 mm und 2 Stück 550 mm
Adapter 90° Entlüftungsnippel 2 Stück 7.5 mm, 1 Stück 6 mm Innendurchmesser
Adapterkegel 8 Stück in verschiedenen Durchmessern und Längen
Adapter 1 Stück von 7 auf 5 mm Durchmesser
Adapter 1 Stück Durchmesser 35 mm
– 1x Kunststoff-Aufbewahrungskoffer

Spezifikation

1xBremsenentlüfter Druckpumpe Vakuumpumpe Bremsenentlüftung Druckprüfer Hand KFZ
Produktart: KFZ Bremsenentlüfter
Material: Kunststoff, Metall
Einbau: universell für die meisten Autos

Vorsichtsmaßnahmen

1. Stellen Sie sicher, dass der Vorrats-Behälter vom Hauptbremszylinder voll und der Behälter offen ist.
2. Verbinden Sie den ca. 50 mm langen Kunststoffschlauch mit dem Deckel des Entlüftungs-Behälters und setzen Sie den Deckel auf den Entlüftungs-Behälter,
der kurze Schlauch muss sich nun im Behälter befinden.
3. Verbinden Sie den anderen ca. 50 mm langen Schlauch
4. Verbinden Sie ein Ende des langen Schlauchs mit dem Entlüftungs-Behälter und das andere Ende mit einer passenden “Pfeife” für den Bremssattel-Entlüfternippel.
5. Halten Sie sich beim entlüften an diese Richtlinien des Herstellers. Allgemein wird in folgender Reihenfolge entlüftet:
A. Beginnen Sie mit dem Radzylinder der am weitest entfernten vom Hauptbremszylinder liegt, danach den am
2 weitest entfernten usw. Bei linksgelenkten Fahrzeuge ist die Reihenfolge in der Regel: hinten rechts, hinten links, vorne rechts und zuletzt vorne links.
B. Setzen Sie die Entlüfter-Pfeife auf den Entlüfter-Nippel vom Radbremszylinder bzw. Bremssattel.
C. Pumpen Sie 10-15 mal bis ein Vakuum erzeugt ist.
D. Öffnen Sie den Entlüfter-Nippel bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei durch den Schlauch strömt. HINWEIS: Es kann sein, dass der Vorgang C und D mehrmals wiederholt
werden muss.
6. Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter, bevor Sie den nächsten Radbremszylinder bzw. Bremssattel entlüften.
7. Wichtig: Zum Schluss den Bremsflüssigkeitsstand überprüfen, ggf. auffüllen.

Vorteile

– Zustand: brandneu
– Rücknahme Garantiert
– Erstausrüsterqualität:Profiqualität für Werkstätten 
– Herstellergarantie：1 Jahr Gewährleistung
– Preis: viel kostengüngstiger bei uns
– sofort lieferbar 

Hinweise

– Es handelt sich um ein Aftermarket-Werkzeug, sie dient als Ersatz des Original-Werkzeugs.
– Eine Anleitung liegt nicht bei. Wir empfehlen eine professionelle Installation.
– Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an uns wenden.